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公路施工中填石路基施工技術的運用分析

發布時間:2020/11/16
道路建設是一個國家和地區經濟發展的主要體現,沒有道路也就沒有運輸業,也就不會帶動地區的經濟發展,對人們出行也造成了不便,直接影響到社會經濟發展。因此公路建設就成為了現階段我國交通行業發展的主要因素,人們在開展工作建設工作中,填石路基的施工技術和手段就成為公路建設重點工程,怎樣克服這一點在工程建設中出現的問題,就成了當前公路建設單位研究的主要課題,針對公路施工中填石路基施工技術的運用分析,進一步提升我國公路建設,保證人們出行安全。
在我國公路建設的過程中,填石路基的施工工作是當前人們常見的工作方式,這項技術的優劣,能夠直接影響到道路工作的建設。但是,對於部分施工單位而言,由於缺少完善的施工標準和技術。因此,為了能夠在工程建設中,進一步提升填石路基的施工質量,需要工作人員能夠控製施工技以及工程材料質量。在工程實施完善之後,還需要切實加強工程質量的檢測,一般而言,填石路基的工程施工工作相對比較常見,並且在施工建設之間,工程建設單位還要在保證填石路基質量的前提下,製定出合理的工程建設方案,為工程建設工作提供質量保證。
1 填石路基的施工要求
由於我國的經濟發展速度飛快,人們在日常生活中,也越來越關注生活上的細節,現階段,公路質量以及交通安全也受到了人們的廣泛關注,隻有在建設過程中,不斷提升公路建設質量,才能滿足人們對公路的需求。此外,為了在此基礎上,保證填石路基的整體工程質量,還需要工程建設人員針對所需施工材料進行嚴格把關,並且加強填石路基施工中,材料石塊與砂石比例,對混凝強度不斷強化;同時,還需要相關技術人員應對當前施工材料的強度進行評估,以保證石料的強度能夠與當前工程建設中[1]。施工人員在對路基進行施工的過程中,即使是的相同的外部條件下,不同的岩石比例的填充石料所滿足的強度是不同的,石料中石子的摻入比例越高,影響的是公路對水分的吸收作用及飽水狀態下的抗壓強度,因此隻有保證所選用的石料具有較大的晶粒等級,才能提高填石路基的質量。
2 施工技術分析
2.1 控製路基承載
施工單位為了能夠保證工程建設過程中,路基具備完善的承載能力,在對地基承載能力進行檢測的過程中,主要采用了K30檢測形式,如果地基承載能力沒有達到現階段的工程建設需求,這時就需要施工人員幾及時采用有效措對路基的承載能力進行適當提升,在實際實施時,由於路基容易受到一些外界因素影響,這時就需要施工人員先對一些土質相對較軟的部分進行處理,並保證基低雜物等進行清除,保持基低清潔,使路基能夠達到現階段的施工需求,同時還要在必要的時候,采用爆破方式對路基采取爆破措施,但是要能夠對爆破量進行嚴格控製。
2.2 路基填料輸出
在施工調料運輸過程中,應當對路基的坡腳線進行標記,並且還要能夠保證路基的整體厚度能夠保持在55cm以下。通常情況下,施工人員在施工材料運輸的安排上,對運輸的內容和措施進行全麵了解,現階段主要的施工方法是挖掘機和自動化拆卸汽車的相互結合,當施工材料抵達施工現場的時候,還要對材料質量進行檢查,將負荷當前施工建設的材料及時安排卸載工作。
2.3 路基邊坡碼砌
在路基施工建設的材料選擇上,一般都會使用石方作為主要材料,邊坡碼砌的質量,能夠直接影響到公路的穩定性和使用壽命,此外這項技術主要包含了兩種方式,分別是先碼後填與先填後碼。在對路基實施工程建設的過程中,還需要工程建設人員能夠保證工程的傾斜度,設置伸縮縫,這樣一來,如果地基因外界因素出現了相應變化,就能夠在地基變化過程中,起到一定的緩衝作用。對填石路基邊碼砌進行選擇時,所采用的石料應當注意甄選,因此也就需要選擇出強度相對較大或者難以實現分化的石料進行施工,避免工程建設中或建設完成後,避免出現工程鬆動或空洞問題,同時應當促使材料相互咬合以及交錯,從而避免路基出現各種同縫等。
2.4 鋪設技術
針對一些相對高級的路麵進行鋪設的過程中,施工人員在工作之前碼,應當對路基進行填鋪處理,在填鋪方式的選擇上,主要是以分分層填鋪為主要內容,然而在實際工作中,尤其是針對二級公路的施工建設工作,一般不會使用這樣得填鋪方式。一般都是采用傾填的施工技術,之後在針對路麵的整體情況,進行適當的壓實處理。
3 填石路基的質量管理工作
3.1 質量控製
首先,材料質量管理。對於施工材料應當針對現階段工程建設現狀,實施必要的強化管理,並對於石料整體強度以及吸水性進行全麵測量,同時再次基礎上,還需要工作人員能夠抽取部分施工材料為樣品,進行相關實驗等,如果在施工的過程中,路基由於天氣、水流等多種外界因素的影響出現不必要的變化,這時還需要施工人員能夠針對石料的級配進行檢測工作。並在測量石料的過程中,還可以對石料的強度進行分類等,從而保障施工的順利進行以及竣工。例如:在對施工石料級配進行測量時,可以首先對解石料的不均性以及顆粒直徑等進行深入了解,以便在施工人員以後的工作中對其質量進行有效控製。
3.2 路基處理
在公路的建設過程中,老司机带带我精品视频首先要對路基施工的環境進行處理,像路麵的雜物和雜草要提前清理幹淨,保證路麵的整潔,方便後期的施工。此外,要對路基表麵的黏土進行處理,上文提到過,施工人員要采用科學的手段對分層填築和土石方交替填築這兩種性質的材料加以區分,如果沒有做好這項工作,會使公路的填石路基中的石料表麵覆蓋上了一層厚厚的黏土,這層黏土會給施工帶來極大的麻煩。最後,施工人員要對路基中存在的凹凸不平的情況進行及時的處理,為後期的壓實工作做準備。
4 總結
綜上所述,由於公路施工中填石路基施工技術相對比較複雜,相關工作人員應加強對填石路基技術研究。為了保障工程質量以及提高公路路基安全性以及穩定性等,應當對施工的各環節進行質量把關,尤其注意對材料加以控製,保障各道環節符合工程施工要求以及規範等,進而促使公路施工中填石路基施工技術不斷完善以及創新。
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